Polo Track chega para substituir Gol como carro popular por R$ 79,9 mil

Hatchback tem acabamento simplificado baseado no Polo antigo com motor 1.0 de 84 cv 

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Modelo conta com plataforma MQB e um visual semelhante à antiga versão do Polo - Volkswagen/Divulgação
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Sim, o Gol sairá de linha depois de 42 anos de mercado. Portanto, para substituir um dos modelos mais icônicos vendidos no Brasil, a Volkswagen terá o novo popular Polo Track, que será vendido por R$ 79.990. O hatchback tem algumas diferenças para o Polo 2023, adotando o visual da versão anterior e lista básica de equipamentos.

O novo Volkswagen Polo Track será produzido na fábrica de Taubaté, no interior de São Paulo, onde eram fabricados o Gol e o Voyage. O modelo conta com plataforma MQB e um visual semelhante à antiga versão do Polo. Contudo, há mudanças nos para-choques dianteiros e traseiros, que ganharam detalhes com plástico preto, grade dianteira com formato interior em trapézio, faróis exclusivos para essa versão e rodas de 15 polegadas com calotas pretas, o que confere certa esportividade com estilo despojado.

Por dentro, traz de instrumentos analógicos com um pequeno computador de bordo, que é semelhante ao do Gol. Não há central multimídia, mas sim um rádio com Bluetooth. Caso o cliente queira uma multimídia de 9 polegadas terá que comprar na concessionária como opcional, mas não será a VW Play, oferecida no T-Cross, Taos, Nivus e Polo 2023, por exemplo. O volante traz comandos para ajustar o rádio e o computador de bordo. Os bancos dianteiros são inteiriços seguindo uma tendência adotada por outros compactos do mercado brasileiro.

Em relação aos equipamentos, o novo Volkswagen Polo Track vem com quatro airbags, assistente de partida em subida, controle eletrônico de estabilidade, sistema ISOFIX, alerta de afivelamento do cinto de segurança, bloqueio eletrônico de diferencial, travamento elétrico e remoto das portas, direção elétrica, ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, entradas USB, antena de teto, entre outros equipamentos.

Sob o capô, o novo Volkswagen Polo Track vem equipado com o conhecido motor de 1.0 litro aspirado MPI, que estava presente no Gol e também faz parte das versões de entrada do Polo. Esse propulsor três cilindros aspirado e flexível entrega até 84 cv com torque de 10,3 kgfm. A transmissão é sempre manual de cinco velocidades. O modelo tem 4,09 m de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,75 m de largura e porta-malas com capacidade de 300 litros.

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A Volkswagen venderá o novo Polo com cores mais conservadoras. Portanto, o cliente poderá escolher o branco Cristal, preto Ninja, prata Sirius e cinza Platinum. Também será possível escolher mais de 100 órios homologados pela fabricante na concessionária na hora da compra.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.



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